Винтовой компрессор ARIACOM SAX 1820 дизельный

Мы предлагаем нашим клиентам надежный винтовой дизельный компрессор ARIACOM SAX 1820, который предназначен для работ с отбойными молотками, перфораторами, пескоструйными установками и другим пневматическим устройством.

Передвижной дизельный компрессор ARIACOM SAX 1820 представляет собой надёжную и универсальную установку, простую в обслуживании и эксплуатации.

Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент, приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя с турбонаддувом марки Cummins.

Установка смонтирована на прочном основании. Основание компрессора оцинковано и окрашено порошковым способом.

Компрессор поставляется заправленный маслами с аккумуляторной батареей в полностью готовом к использованию состоянии.

Компрессор может поставляться без шасси (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси

Преимущества

• Двигатели ведущих производителей;
• Современные винтовые компрессорные элементы с асимметричными роторами;
• Низкий уровень шума;
• Длительные интервалы между заправками топливом: одной заправки достаточно для непрерывной эксплуатации с полной нагрузкой на протяжении всей рабочей смены;
• Полностью автоматическая бесступенчатая регулировка оборотов двигателя в соответствии с потреблением воздуха;
• Гарантия 1 год (или 1000 моточасов);
• Регистрация в ГИБДД;
• Высокое качество защитной окраски корпусов.

Технические характеристики

Компрессор
Тип	винтовой маслозаполненный
Модель	SAX 1820
Рабочее избыточное давление	20 бар
Производительность	18 м3/мин
Количество ступеней сжатия	2 шт.
Выходной разъем 3/4, 2	1/1 шт.
Габариты и вес
Длина (с вертикальной/горизонтальной буксирной тягой) х Ширина х Высота (на шасси)	3285х1770х2370 мм
Вес рабочий (на шасси)	3920 кг

Двигатель
Тип	дизельный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Модель	Cummins QSB6.7-C260-32
Количество цилиндров	6
Система охлаждения	Водяное
Мощность на нормальной скорости двигателя	191 кВт

Особенности

Винтовые компрессорные элементы производства ATLAS COPCO (Atlas Copco Airpower)

Компания Atlas Copcо - ведущий производитель винтовых компрессорных элементов. Производство винтовых пар развернуто на заводе Atlas Copco Airpower в Бельгии в подразделении Airtech.

Это современное, по большей части роботизированное производство, обеспечивающее винтовыми парами все заводы Atlas Copco по всему миру. На заводе производятся как обычные маслозаполненые, так и высокотехнологичные безмасляные компрессорные элементы.

Винтовые пары Airtech не поставляются производителям винтовых компрессоров, не входящих в Atlas Cocpo Group. Atlas Copco Airpower традиционно не продает эти винтовые компрессоры другим производителям.

Основными преимуществами винтовых компрессорных элементов используемых в дизельных компрессорах Atlas Copco является:

• высокий КПД сжатия благодаря постоянным изучениям основ теории сжатия и систематическим инвестициям в новые разработки;
• исключительная надежность благодаря современному производству, сочетающему как роботизированное производство, так и точную ручную подборку роторов;
• длительный ресурс, который достигает 40 тыс. моточасов до замены подшипников;
• простое обслуживание компрессорного элемента, которое сводится лишь к ежегодной замене масла и фильтров.

Дизельный двигатель Cummins 4BT (SAX 1820) 

Long block 4BT (длинный блок) - блок цилиндров в сборе с головкой блока.

• Данный двигатель применяется для многих видов техники и промышленного оборудования, для автомобильной промышленности, строительной техники, дизель-генераторов;
• Мощность двигателей составляет от 80-и до 130 л.с. атмосферные и с турбокомпрессором;
• Эти двигатели просты в обслуживании, надежны и имеют высокий показатель эксплуатационной рентабельности.

Варианты исполнения и опции

• На шасси (с ПТС)
  Наличие полной дорожной сигнализации является обязательным требованием для регистрации в ГИБДД компрессоров на шасси, что позволяет их легально буксировать за транспортными средствами по дорогам общего пользования. Стоп-сигналы утоплены в бампер, что защищает их от случайного повреждения.
  Регулируемое по высоте дышло и выбор прицепных устройств обеспечат надежное сцепление с любым транспортным средством для безопасной буксировки. Доступные варианты опоры дышла: нога или колесо;
• Без шасси - на опорах или салазках
  Компрессоры без шасси поставляются на опорах или салазках. Они станут отличным выбором, если вы не планируете буксировать компрессор за автомобилем, а выбираете модель для перемещения в кузове грузовика;
• Система «зимний пакет» - уверенный запуск в зимний период
  Для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, свечи накала в каждом цилиндре двигателя, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора;
• Охладитель-влагоотделитель (опции подготовки воздуха)
  Оснащение компрессора охладителем-влагоотделителем позволяет получить более качественный воздух, который требуется для эффективной работы пневмоинструмента, абразивоструйного и покрасочного оборудования. Слив конденсата происходит автоматически и не требует большого внимания. Обводной клапан защитит охладитель от замерзания при минусовых температурах окружающей среды.